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      自潤滑軸承的技術原理

      自潤滑軸承 自潤滑軸承原理

        自潤滑軸承是一種無需給油的軸承,它不以油料作為主要潤滑劑,但是性能相比傳統的以潤滑油作為潤滑劑的軸承要更好。自潤滑軸承由于不使用油或使用少量的油,所以基本不需要進行保養和維護。它的類型多種,有復合材料自潤滑軸承、特殊材料自潤滑軸承、固體鑲嵌自潤滑軸承和雙金屬材料自潤滑軸承。在不同的工況條件下,我們應該選擇使用不同的自潤滑軸承。自潤滑軸承是如何工作的呢?我們針對鑲嵌式自潤滑軸承,來一起簡單了解一下它的技術原理吧。

      自潤滑軸承

        隨著機械化的各種機器的個性化需要,軸承的設計技術不斷地進行創新。鑲嵌式自潤滑軸承就是采用了新型的復合材料,這種材料是一種抗極壓的固定潤滑材料,它是由金屬底材和鑲嵌進入底材的孔或者槽中的固體潤滑劑組成的。在運行過程中,產生巨大的摩擦力,而金屬底材會承擔大部分的摩擦力。

        在長時間的摩擦中,固體潤滑劑在摩擦面形成一個固體覆蓋膜,極大程度的降低了摩擦時造成的磨損。盡管進行長時間的工作,固體潤滑劑也會一直向摩擦面提供潤滑作用,保證軸承在長時間使用的情況下依舊保持良好的潤滑效果。

        以上就是自潤滑軸承的技術原理,它不僅使用效果非常好,而且在工況極為惡劣的生產環境中依然可以不受影響,保證設備的持續運作。對軸承有需要的小伙伴,可以考慮選擇自潤滑軸承。


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